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常州青洋大桥

一、桥型:下承式系杆拱三跨连续梁(八字吊杆)独幅拱桥。
二、建设标准及规模:规划道路等级为城市快速道(双向六车道),桥梁荷载标准及规模为公路-I级,主桥宽38.5米,主桥长220米(50米+120米+50米),全长717.94米(以最长匝道桥算)。

一、桥型:下承式系杆拱三跨连续梁(八字吊杆)独幅拱桥。
  二、建设标准及规模:规划道路等级为城市快速道(双向六车道),桥梁荷载标准及规模为公路-I级,主桥宽38.5米,主桥长220米(50米+120米+50米),全长717.94米(以最长匝道桥算)。
  三、桥位情况:该桥为归并附近道路、结合市区总体规划新建的城市快速道——青洋路跨越新运河的规划桥梁。该桥北跨运北路连常锡路,南跨新312后与新312国道形成单喇叭型互通,并构青洋路、新312国道后与长虹东路相连。大桥上游约300米处为原宗村河上的宗村桥,大桥东南侧设有大运河水陆运物流中转的规划东港区。
  四、特点:本桥型原型出于欧洲的人行桥梁,应用到常州展示了该桥梁的较强的生命力和地方创造力。它很好地利用了青洋路中间9米的绿化带,将人行和非机动车流导入了主桥独幅拱的结构空间,八字吊杆之间,利用该桥梁特有的结构优势,有机地把“人性化管理”的理念结合到了桥梁建筑的艺术品中,是国内又一座特色桥梁。

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